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深圳鈑金加工廠(鈑金加工技術)

發布時間:2015-08-29 瀏覽次數:2117次

鈑金加工

 編輯深圳鈑金加工廠
鈑金加工是鈑金技術職員需要把握的樞紐技術,也是鈑金製品成形的重要工序。鈑金加工是包括傳統的切割下料、衝裁加工、彎壓成形等方法及工藝參數,又包括各種冷衝壓模具結構及工藝參數、各種設備工作原理及操縱方法,還包括新衝壓技術及新工藝。零件金屬板材加工就叫鈑金加工
中文名
鈑金加工
釋    義
金屬板材加工
主要工序
剪切、折彎扣邊、彎曲成型等
鈑金件
薄板五金件

編輯

金屬板材加工就叫鈑金加工。具體譬如利用板材製作煙囪、鐵桶、油箱油壺、通風管道、彎頭大小頭、天圓地方、漏鬥形等,主要工序有剪切、折彎扣邊、彎曲成型、焊接、鉚接等,需要一定幾何知識。鈑金件就是薄板五金件,也就是可以通過衝壓,彎曲,拉伸等手段來加工的零件,一個大體的定義就是在加工過程中厚度不變的零件。相對應的是鑄造件,鍛壓件,機械加工零件等。 

行業名詞編輯

每個行業裏都有它的專業名詞,鈑金加工行業也不例外。常見有以下25個。
(1)壓鉚:指采用衝床或油壓機把壓鉚螺母、壓鉚螺釘或壓鉚螺母柱等緊固件牢固地壓接在工件上的工藝過程。
(2)漲鉚:指先將工件沉孔,再采用衝床或油壓機把漲鉚螺母牢固地壓接在工件上的工藝過程。
(3)拉母:指采用類似鉚接的工藝。用拉母槍把拉鉚螺母(POP)等連接件牢固地連接在工件上的工藝過程。
(4)拉鉚:指以拉鉚槍為工具用拉釘將兩個或兩個以上工件緊密地連接在一起的工藝過程。
(5)鉚接:用鉚釘將兩個或兩個以上工件麵對麵連接在一起的工藝過程,若是沉頭鉚接,需將工件先進行沉孔。
(6)切角:指在衝床或油壓機上使用模具對工件角進行切除的工藝過程。
(7)折彎:指工件由折彎機成型的工藝過程。
(8)成形:指在普通衝床或其他設備上使用模具使工件變形的工藝過程。
(9)剪料:指材料經過剪板機得到矩形工件的工藝過程。深圳鈑金加工廠
(10)下料:指工件經過LASER切割或數控衝床衝裁的工藝過程。
(11)落料:指在普通衝床或其他設備上使用模具加工得到色aⅴ吧形狀的工藝過程。
(12)衝孔:指工件由普通衝床和模具加工孔的工藝過程。
(13)衝凸包:指在衝床或油壓機用模具使工件形成凸起形狀的工藝過程。
(14)衝撕裂:也叫“衝橋”,指在衝床或油壓機用模具使工件形成像橋一樣形狀的工藝過程。
(15)抽孔:也叫“翻邊”,指在普通衝床或其他設備上使用模具對工件形成圓孔邊翻起的工藝。過程。
(16)攻牙:指在工件上加工出內螺紋的工藝過程。
(17)校平:指工件加工前、後不平整,使用其他的設備對工件進行平整的過程。
(18)回牙:指對預先攻有牙的工件進行第二次螺牙的修複的過程。
(19)鑽孔:指在鑽床或銑床上使用鑽頭對工件進行打孔的工藝過程。
(20)倒角:指使用模具、銼刀、打磨機等對工件的尖角進行加工的工藝過程。
(21)衝印:指使用模具在工件上衝出文字、符號或其他印跡的工藝過程。
(22)沉孔:指為配合類似沉頭螺釘一類的連接件,而在工件上加工出有錐度的孔的工藝過程。
(23)拍平:指對有一定形狀的工件過渡到平整的工藝過程。
(24)衝網孔:指在普通衝床或或數控衝床上用模具對工件衝出網狀的孔。
(25)擴孔:指用鑽頭或銑刀把工件上小孔加工為大孔的工藝過程。

工藝流程編輯

材料的選用深圳鈑金加工廠
鈑金加工一般用到的材料有冷軋板(SPCC)、熱軋板(SHCC)、鍍鋅板(SECC、SGCC),銅(CU)黃銅、紫銅、鈹銅,鋁板(6061、5052、1010、1060、6063、硬鋁等),鋁型材,不鏽鋼(鏡麵、拉絲麵、霧麵),根據色aⅴ吧作用不同,選用材料不同,一般需從色aⅴ吧其用途及成本上來考慮。
1.冷軋板SPCC,主要用電鍍和烤漆件,成本低,易成型,材料厚度≤3.2mm。
2.熱軋板SHCC,材料T≥3.0mm ,也是用電鍍,烤漆件,成本低,但難成型,主要用平板件。
3.鍍鋅板SECC、SGCC。SECC電解板分N料、P料,N料主要不作表麵處理,成本高,P料用於噴塗件。
4.銅;主要用導電作用料件,其表麵處理是鍍鎳、鍍鉻,或不作處理,成本高。
5.鋁板;一般用表麵鉻酸鹽(J11-A),氧化(導電氧化,化學氧化),成本高,有鍍銀,鍍鎳。
6.鋁型材;截麵結構複雜的料件,大量用於各種插箱中。表麵處理同鋁板。
7.不鏽鋼;主要用不作任何表麵處理,成本高。

圖麵審核公明鈑金加工廠

要編寫零件的工藝流程,首先要知道零件圖的各種技術要求;則圖麵審核是對零件工藝流程編寫的最重要環節。
1.檢查圖麵是否齊全。
2.圖麵視圖關係,標注是否清楚,齊全,標注尺寸單位。
3.裝配關係,裝配要求重點尺寸。
4.新舊版圖麵區別。
5.外文圖的翻譯。
6.表處代號轉換。深圳機箱機櫃廠
7.圖麵問題反饋與處埋。
8.材料
9.品質要求與工藝要求
10.正式發行圖麵,須加蓋品質控製章。深圳不鏽鋼鈑金加工廠

注意事項

展開圖是依據零件圖(3D)展開的平麵圖(2D)
1.展開方式要合,要便利節省材料及加工性
2.合理選擇間隙及包邊方式,T=2.0以下問隙0.2,T=2-3問隙0.5,包邊方式采用長邊包短邊(門板類)
3.合理考慮公差外形尺寸:負差走到底,正差走一半;孔形尺寸:正差走到底,負差走一半。
4.毛刺方向
5.抽牙、壓鉚、撕裂、衝凸點(包),等位置方向,畫出剖視圖
6.核對材質,板厚,以板厚公差
7.特殊角度,折彎角內半徑(一般R=0.5)要試折而定展開
8.有易出錯(相似不對稱)的地方應重點提示
9.尺寸較多的地方要加放大圖
10. 需噴塗保護地方須表示

加工流程

根據鈑金件結構的差異,工藝流程可各不相同,但總的不超過以下幾點。
1、下料:下料方式有各種,主要有以下幾種方式
①. 剪床:是利用剪床剪切條料簡單料件,它主要是為模具落料成形準備加工,成本低,精度低於0.2,但隻能加工無孔無切角的條料或塊料。
②. 衝床:是利用衝床分一步或多步在板材上將零件展開後的平板件衝裁成形各種形狀料件,其優點是耗費工時短,效率高,精度高,成本低,適用大批量生產,但要設計模具。
③. NC數控下料,NC下料時首先要編寫數控加工程式,利用編程軟件,將繪製的展開圖編寫成NC數拉加工機床可識別的程式,讓其根據這些程式一步一刀在平板上衝裁各構形狀平板件,但其結構 受刀具結構所至,成本低,精度於0.15。深圳鈑金加工廠
④. 鐳射下料,是利用激光切割方式,在大平板上將其平板的結構形狀切割出來,同NC下料一樣需編寫鐳射程式,它可下各種複雜形狀的平板件,成本高,精度於0.1.
⑤. 鋸床:主要用下鋁型材、方管、圖管、圓棒料之類,成本低,精度低。
1. 鉗工:沉孔、攻絲、擴孔、鑽孔
沉孔角度一般120℃,用於拉鉚釘,90℃用於沉頭螺釘,攻絲英製底孔。
2. 翻邊:又叫抽孔、翻孔,就是在一個較小的基孔上抽成一個稍大的孔,再攻絲,主要用板厚比較薄的鈑金加工,增加其強度和螺紋圈數,避免滑牙,一般用於板厚比較薄,其孔周正常的淺翻邊,厚度基本沒有變化,允許有厚度的變薄30-40%時,可得到比正常翻邊高度大高40-60%的高度,用擠薄50%時,可得最大的翻邊高度,當板厚較大時,如2.0、2.5等以上的板厚,便可直接攻絲。
3. 衝床:是利用模具成形的加工工序,一般衝床加工的有衝孔、切角、落料、衝凸包(凸點),衝撕裂、抽孔、成形等加工方式,其加工需要有相應的模具來完成操作,如衝孔落料模、凸包模、撕裂模、抽孔模、成型模等,操作主要注意位置,方向性。
4. 壓鉚:壓鉚就本公司而言,主要有壓鉚螺母、螺釘、鬆不脫等,其是通過液壓壓鉚機或衝床來完成操作,將其鉚接到鈑金件上,還有漲鉚方式,需注意方向性。
5. 折彎;折彎就是將2D的平板件,折成3D的零件。其加工需要有折床及相應折彎模具完成,它也有一定折彎順序,其原則是對下一刀不產生幹涉的先折,會產生幹涉的後折。
l 折彎條數是T=3.0mm以下6倍板厚計算槽寬,如:T=1.0、V=6 .0 F=1.8、T=1.2、V=8、F=2.2、T=1.5、V=10、F=2.7、T=2.0、V=12、F=4.0
l 折床模具分類,直刀、彎刀(80℃、30℃)
l 鋁板折彎時,有裂紋,可增加下模槽寬式增加上模R(退火可避免裂紋)
l 折彎時注意事項:Ⅰ圖麵,要求板材厚度,數量; Ⅱ折彎方向
Ⅲ折彎角度;Ⅳ折彎尺寸;Ⅵ外觀、電鍍鉻化料件不許有折痕。
折彎與壓鉚工序關係,一般情況下先壓鉚後折彎,但有料件壓鉚後會幹涉就要先折後壓,又有些需折彎—壓鉚—再折彎等工序。
6. 焊接:焊接定義:被焊材料原子與分子距京達晶格距離形成一體
①分類:a 熔化焊:氬弧焊、CO2焊、氣體焊、手工焊
b 壓力焊:點焊、對焊、撞焊
c 釺焊:電鉻焊、銅絲
② 焊接方式:a CO2氣體保護焊
b 氬弧焊
c 點焊接等
d 機器人焊
焊接方式的選用是根據實際要求和材質而定,一般來說CO2氣體保護焊用於鐵板類焊搠;氬弧焊用於不鏽鋼、鋁板類焊接上,機器人焊接,可節省工時,提高工作效率和焊接質量,減輕工作強度。
③ 焊接符號:Δ 角焊, Д、I型焊, V型焊接, 單邊V型焊接(V) 帶鈍邊V型焊接(V), 點焊(O), 塞焊或槽焊(∏),卷邊焊(χ), 帶鈍邊單邊V型焊(V), 帶鈍之U型焊, 帶鈍的J型焊,封底焊, 逢焊
④ 箭頭線和接頭
⑤ 焊接缺失及其預防措失
點焊:強度不夠可打凸點,強加焊接麵積
CO2焊:生產率高,能源消耗少,成本低,抗鏽能力強
氬弧焊:溶深淺,溶接速度慢,效率低,生產成本高,具有夾鎢缺陷,但具有焊接質量較好的優點,可焊接有色金屬,如鋁、銅、鎂等。
⑥ 焊接變形原因:焊接前準備不足,需增加夾具
焊接治具不良改善工藝
焊接順序不好
⑦ 焊接變形效正法:火焰效正法
振動法
錘擊法
人工時效法

應用編輯

鈑金車間加工部件的加工步驟為:色aⅴ吧前期試驗、色aⅴ吧加工試製和色aⅴ吧批量的生產。在色aⅴ吧加工試製步驟時,應及時與顧客溝通聯係,得到相應加工的評價之後,再進行色aⅴ吧批量的生產。
激光打孔技術是激光材料加工技術中最早實現實用化的激光技術。鈑金車間中激光打孔一般采用的是脈衝激光,能量密度較高,時間較短,可以加工1μm的小孔,特別適用於加工具有一定角度和材料較薄的小孔,還適合加工強度硬度較高或較脆較軟材料的零件上的深小孔和微小孔。
激光可實現燃氣輪機的燃燒器部件打孔加工,打孔效果可實現三維方向,數量可達到上千個。可打孔的材料包括不鏽鋼、鎳鉻鐵合金和哈斯特洛依(HASTELLOY)基合金。激光打孔技術不受材料的力學性能影響,實現自動化比較容易。
在激光打孔技術的發展下,激光切割機實現了自動化的操作,在鈑金行業上麵的應用改變了傳統鈑金技術的加工方法,實現了無人操作,大大提高了生產效率,實現全程全自動的操作,帶動了鈑金經濟的發展,在打孔效果方麵提升了一個檔次,加工效果赫然顯著。
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